【自動運転】トヨタ、新型の自動運転実験車 19年春から米で投入
トヨタは米国で新型の自動運転の実験車を投入する
次世代実験車の名称は「TRI—P4」で、7日（米国時間）に世界最大の米家電見本市「CES」で披露する。米国にあるAIの研究子会社、トヨタ・リサーチ・インスティテュート（TRI）が開発した。従来の実験車は車両全周の200メートルの範囲を認識したが、新型車は2つのカメラと2つの画像センサーを追加し「両サイドや近距離の視野をさらに向上させた」（トヨタ）という。
認識性能、計算能力がどの程度高まったかは公表していない。自動運転の頭脳となるコンピューターボックスはトランク内を埋めていたが、新型は後部座席の後ろに収め、荷室の空間を確保した。
トヨタは20年をめどに高速道路で車線変更などができる自動運転を実用化し、20年代前半には一般道での実用化に加え、エリアを限定して完全自動運転ができる「レベル4」の確立を目指している。
2019/1/4 13:40
日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO39623240U9A100C1000000/
[元スレ]http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1546578408/
これは意外と大変なんだろうな、と思う
どの実験者も巨大なシステムだもんな
ＧＭカーみたいに天井に据え付けオーバートップみたいなのにするか（これ、クラッシュテストや横転テスト絶対通らないだろｗ）
トランクルーム全部埋める手法がほとんど 発熱の冷却が大変だと口をそろえて言うしね
でもそれじゃ普通車の規格を軍用ハンヴィーサイズにしないと、販売は無理ゲーｗ
雪道、熱帯、寒冷地、歩行者の多い場所、農村や山岳地帯、狭い路地とか
いろんな環境に適応しなければならないんで
車幅３ｍ、車長１０ｍを平均的な普通車にｗ
すると今度は重量増で燃費／電費も悪化するがなーｗ
寸法小さい車は大変だよ 重量も嵩んで構造強くしないといけないが
荷物載せられない車になるかも
つーか自動運転の高級車でも、もはやゴルフバッグが２個トランクに積めないだろ
（かつてゴルフバッグが２個積めないと販売が落ち込んだ車さえあるのだが）
どうやって自動車を？
・・確かに、それではデジタルＭＡＰに載らないであろう幅４ｍの道とかみなし道路が多く
災害や年末工事ｗとかで道が変わりまくり、そういう場合は定型標識や信号以外が多い日本では到底使えないよねぇ
さらに救護義務の問題も考えれば、搭乗に免許保有者が必要になるわな
日本みたいな複雑な所ではしばらく無理だろうな
それよりも建物で見えない両サイドの人を探知できる
子供の飛び出しにも対応できそうなレーダー作ってほしい
持ってて良かったｗ
