【踏み間違え防止策】オートマ「左足ブレーキ」正しい？踏み間違い事故受け専門家に聞く

オートマ「左足ブレーキ」正しい？

踏み間違い事故受け専門家に聞く

　ペダルの踏み間違いが原因とみられる高齢者の自動車事故が問題化する中、
福井新聞の読者投稿欄宛てに「右足でアクセル、左足でブレーキのペダルを
踏めば防げるのでは」という投書が寄せられた。オートマチック（ＡＴ）車の
二つのペダルを右足で踏み換えている人には疑問符がつく操作方法だが、
果たして「左足ブレーキ」は正しいのだろうか。福井県警によると法的には
問題ないものの、複数の専門家は「事故につながるため、不慣れな人は絶対に
しないで」と口をそろえる。

　投稿者の福井県嶺南地域の男性（６０代後半）は、２０代で運転免許を取得。
マニュアル（ＭＴ）車からＡＴ車に乗り換えた３０代のとき、公道以外で練習を
半年以上重ねて「左足ブレーキ」を習得した。以来３０年余りにわたり、
ブレーキペダルの上に左足を軽く載せながら運転しているという。
男性は「初めは急ブレーキになってしまうことも多かったが、今は問題ない。
法的に問題ないなら踏み間違い防止になるのではないか」と話す。

　県内の複数の自動車学校によると、投稿者と同じ「左足ブレーキ」の
ドライバーは高齢者講習などで、まれに見つかるらしい。
関係者は「（左足でクラッチを操作する）ＭＴ車しかない時代に免許を取った
世代に、左足ブレーキの人が多いのでは」との見方で一致する。

（以下、ソース元にてご確認ください）

福井新聞（2019年6月29日 午後5時00分）

https://www.fukuishimbun.co.jp/articles/-/884844

https://www.fukuishimbun.co.jp/articles/-/884844?page=2

そうじゃなくて、左足ブレーキで踏み間違いが防げるかどうか、を説明しないとね

自分の身体すらろくに操縦出来ないゾンビが
機会なんて触るなよ

■■
↑
こうじゃなくて

こうすればいい
↓
■　　　　　■

左足ブレーキやると右でアクセル踏んだまま左足でブレーキ操作とかやりそう
そしてとっさの場合に左足が動かず・・・

一理はある

踏み違えは根絶
空走距離も激減

制動灯はペダル連動ではなく、加速度センサーを用いる必要性が生じる
ステアリングコラムが邪魔になる車種が存在する

ジジイが今更やり方変えられねえよ
かえって事故起こす

左足ブレーキの取得に半年以上かかる時点で不器用すぎるから運転やめたほうが
それとブレーキペダルの上に軽く足乗せながらもやめたほうがいいと思うけど
こういう間違った左足ブレーキ運転書くからアホが左足ブレーキは駄目とか言うんだよね

1週間もやってスムーズな操作が出来ないのなら運転そのもをやめたほうが良い。　運動能力、調整力が壊滅的に無いってことだから。

ブレーキランプ点けたまま走る馬鹿だらけになる